威尼斯人线上娱乐场:目前回收的动力电池主要是磷酸铁锂电池

据鲍威统计，只有首批列入“白名单”的五家企业能够处理60万吨，这对于目前20多万吨的报废来说是绰绰有余的。谢少忠也同意这一点。“目前回收的动力电池大多来自电瓶厂的废电池和生产过程中的废电池，新能源汽车可回收电池并不多。”

但郭文辉认为，市场规模的扩大只是时间问题。“我们的全生产设计能力为20万吨，目前已投产10%左右。还有很大的空间，但前提是要打击小作坊，规范产业链”。郭文辉等人都期待着真正的退休潮。“早期的动力电池行业规模小，没有在国家可追溯控制系统中记录下来。进入市场后，被多方流通，导致大部分废旧动力电池没有回到正常的回收渠道，极大地影响了电池回收标准化企业的业务发展。”当代安培科技有限公司负责人表示。

同时，他强调，目前回收的动力电池主要是磷酸铁锂电池，其有价值的金属和材料含量低，回收经济效益低，甚至有损失的可能性。然而，三元锂电池含有大量有价值的金属和材料，回收利用的经济效益较好，但其市场进入时间短，尚未进入退休期。这些因素使得常规的电池回收企业很难盈利，还没有进入良性发展的轨道。进入蓝海还需要形成产业协同。无论如何，随着新能源电动汽车的快速发展，动力电池回收行业目前已成为“引人注目的学习”，企业面前是一片蓝海。特斯拉、当代安培科技有限公司、比亚迪等巨头已经准备好尝试。